次日卯时，仅用时3个半时辰，顺流而下、加武者人力驱动的高速车船，便航行了近300里，抵达直沽寨一隐秘码头。

    此时，薄雾中，依稀可见滨海码头里矗立着一大、一小两艘军舰。即便是小的那艘舰艇，体量也远超这个时代的大型船舶，十分壮观。

    “阁主，十雾九晴，今天有个好天气，祝你一路顺风。”快船的两个外门弟子拱手告辞。

    “嗯，辛苦你们了，赶紧去休息吧。见到刘站长帮我致歉一声，昨日事情紧急，没来得及告别。”岳震口中的刘站长是中华阁燕京情报系统的负责人。

    马速一再反对形式主义，中华阁上级领导下基层办事或视察，当地负责人均是以工作为重，不会专程接送。

    此时的包惜弱，见岳震一行人令行禁止，即使没什么见识也知道了他们不是一群普通人。

    再看到如此庞大的海船，心中也更是震撼不已。如此的实力，让她心中也产生了一点信任感。当然，此时人为刀俎，也没有其他办法，只得听之任之。

    岳震见她清醒后没有大吵大闹，心情也平和了许多。

    让人引领包惜弱、杨康登上那艘小一点的军舰，轻声给船长交待了一番，让他们照顾好包惜弱的生活，便令海船立刻起航，直接返回厦门。

    目送军舰离港远去，岳震这才轻松下来。

    这一趟虽没有什么生死搏杀，甚至过程也有些平淡，但为此所耗费的人力物力着实不菲。

    “决不能让英雄流血、后辈流泪。师傅说到做到呀。”岳震对马速极为重视英烈后代的行为，深深感动。

    静下心来，他这才打量起这艘代表中华阁，乃至南宋、金朝，更是世界最高水准的远洋军舰。

    岳震平常较忙，且军事方面是总阁主和岳霆在负责，虽参加了这艘巨舰的下水仪式，但下水当时，还没完成最后的舾装，以后又没有机会登舰参观。

    船头上舷如利剑般大跨度向前突出，深灰色的防水涂料，让军舰更加精致科幻。

    中国是最早发现和使用油漆的国家。

    前世发现最古老的原始油漆，是距21世纪约7000年前的河姆渡遗址上找到的一个内壁涂成朱红色的木碗。原料采用的是中国传统漆树割出来的生漆，这是目前发现的世界最古老的最完整的漆器。

    到了夏商时期，中国油漆技术和油漆工艺已经发展到了一定高度，二里头遗址和殷墟遗址都曾发现残存的漆片，当时的木质建筑梁柱上已经采用朱漆来装饰，而日常使用的漆器已经在贵族阶层普及。

    春秋战国时期，中国古代油漆工艺发展趋于成熟，开始在天然漆中加入了中国特产的桐油作为助剂，使得中国油漆制品不仅外观亮丽，而且漆层坚固、不易脱色，极大了提高了漆器寿命，而“油漆”这个形象的名词也诞生在此时。

    唐宋以后，在建筑表面和家具表面进行油漆处理的技术发展到了顶峰。

    之所以只有古代中国的油漆不断发展到领先世界的程度，是因为中国有特有的漆树、而且结合也是中国特产的桐油后，就诞生了独步全球的油漆技术，其他国家很难模仿。

    中华阁的研究院有专门的化工研究所，油漆涂装领域更是领先全球。海船是最容易被海水腐蚀，所以船体表层处理方面，马速提供了前世诸多文明的经验，如传说中的巴比伦人用沥青混合天然颜料来处理船身等。

    中华阁现在对石油的衍生品提炼技术和运用，越来越成熟，沥青自然是运用极为广泛的材料。

    而且，在西域（XJ）、四川青川都有天然沥青矿。中华阁的商队，这些年不停收购这些他人看起来不值钱的东西，原材料还算丰富。

    “大连”号船舷两侧，上有一个抽象的中华阁标志，下有琐大的楷书“大连”，组成了一个整体符号，美观且极有辨识度。

    与这组标志横排了一组更大尺度的数字238，这是采用中华阁、逍遥书院、西溪书院出身的人们才认识的阿拉伯数字，简洁明了。

    “大连号？不知道总阁主为何取了这么一个怪名字，想必有什么含义吧。”

    岳震哪里知道，马速尽管博览群书，但取名方面却没什么天赋。于是便偷了个懒，借鉴前世中国海军舰艇命名规则，直接用城市名称来给舰艇命名。

    而且，马速还是采用的前世新中国时期的城市名，和这个时代大多数城市名不一致，岳震不清楚就很自然了。算是马速抒发埋在内心深处，对前世的怀念之情的一种小寄托吧。

    省、直辖市级名字，则预留给以后建造的最顶级巨型军舰使用。

    “舷号倒是好理解，2是仅次于超大型舰艇的二级军舰。”这些基本常识岳震还是清楚，后面的数字就是按数量排列序号。

    像这样的二级远洋巡洋舰级别，99艘基本能满足中华阁的战略布局所需。若以后超过这个数量，会在代表级别数字后面，再增加“甲乙丙丁……”前缀，再排列数字。

    岳震没再深究舰艇名称，而是仔细欣赏起舰艇雄伟、坚挺、极富视觉冲击力的外观。

    第二次见到这艘巨舰，依然被这超时代的科技结晶所震撼。

    这可是中华阁海军所属的第3代军舰，足以在未来几十年甚至更长时间，远超其他王朝和国家的主力远洋巨舰。

    这艘军舰的尺度、体量并非是中华阁旗下直属8家造船厂出品中，最大的船舶，但却是最炫目、最具有美感的一艘。

    舰船的设计虽属工程学领域，但对舰船的外观的评价，毫无疑问更偏向于美学范畴，且具有一定的统一性。

    人类对视觉效果的要求，虽因个人偏好，而产生不同的倾向。

    但仍然具有一定的规律可循。譬如，在视觉效果上对黄金比例的追求、更偏好整体性和连续性而反感割裂感、认为高差明显的区块之间，有阶梯型的过渡强过没有过渡等等。