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第153章 大明要建造泵站群?

    【东线一路上建有34处站点,160台水泵,共计13级泵站,于是这也成了世界最大的泵站群,最后将水输送到天津,整个东线工程的长度超过1100km。】
    【建设始于2002年,截至2017年,淡水终于抵达津市。】
    【每年估计供应12亿立方米的水,直接惠及该市1000万人口。】
    ......
    天幕中出现了华夏的地图。
    紧接着地图中出现了一条蓝色的线,它精准而清晰地勾勒出了东线水资源的流动轨迹。
    东线工程自长江中下游江苏段引水,自南向北地势逐渐升高,直至地势最高处的东平湖有40米以上的落差。
    为了克服这一自然障碍,让长江水逆水而上,南水北调东线一期工程巧妙地运用了一系列泵站群。
    随着蓝色线条的延伸,泵站位置的红点也一一显现。
    天幕上又开始播放起泵站群的工作视频。
    当东线水源从江苏段长江干流取水后,随后借助京杭大运河及与其平行的河道输水。
    这一过程中,各地湖泊发挥着调蓄水库的作用。而泵站群则像是一道道阶梯,逐级提水,最终将水送入东平湖。
    根据地形和扬水高度要求不同,泵站的设计也不同。
    但每一个泵站都由进水池、泵房、出水池这三部分组成。
    水从进水池进入泵房,经过提升后,再由出水池送出,从而达到江水提升的目的。
    各朝古人此时都直观地看到了如何实现水往高处流,纷纷感觉有些无奈。
    这又是华夏后世科技的力量!
    让长江水从低往高处流,他们的朝代可实现不了啊!
    永乐年间。
    朱瞻基此时眼前一亮。
    “泵站的运转方式看着是通过叶片旋转,产生升力来实现水的逐级提升。”
    “旋转......”
    “蒸汽机!”
    “咱们的蒸汽机可以实现吗?”
    朱棣看了一眼朱瞻基。
    这大孙子总是有些奇思妙想。
    “可是这泵站是在水里吧。”
    “蒸汽机不是要用火烧水变成水蒸气吗?”
    朱瞻基思索片刻之后开口道:
    “锅炉在岸边,连杆做长一点在水中,这样可行吗?”
    “我看东线的地势是低处到高处,再到低处的。”
    “咱们大明调水的线路不用那么长,咱们也没那能力。”
    “在靠近高处的地方先实验一下能不能将水抬高,再利用水势落差实现调水。”
    朱棣心中盘算了一下。
    总感觉不太靠谱,又不好打消大孙子的积极性。
    于是,他开口说道:
    “先研制蒸汽轮船吧。”
    “都是在水里用的。”
    “若是蒸汽轮船研制成功了,咱们再试试这个。”
    ......
    【与南水北调工程的东线相比,中线工程面临着更为严峻的挑战,因为它没有现成的基础设施可以引水。】
    【中线工程的起点设在丹江口水库,为了使水能够顺利的下游流向北方的目标,丹江口大坝必须提高14.6米。】
    【水位也从157米提高到了170米,这样中线工程的干渠、渠首与渠尾就有了98.8米的高度差,这一高度差正是中线工程能够实现全线自流的一个前提条件。】
    【理解这一点后,我们便能明白为何这条渠道选择修建在平原的边缘地带了。】
    【这样做就能够充分的利用山地与平原结合部位的坡度,来实现高度差的分级递减,确保水的自然流动。】
    ......
    “因势利导吗?”
    “利用地势来实现水的全线自流?”
    嬴政眼前一亮。
    大秦的水利工程,好像也利用了这个原理啊!
    大秦有三个极其重要的水利工程。
    其一是都江堰。
    秦惠文王当年攻下蜀国后,头疼了很长一段时间。
    虽然蜀国地势险要,易守难攻,然而洪涝灾害频发,百姓饱受水患灾害。
    这种状况一直持续到秦昭王时期,李冰父子受命修建都江堰,才使得巴蜀真正蜕变为富饶的“天府之国”。
    李冰因势利导,考虑了地形和水势的优势,设计了分水鱼嘴、飞沙堰和宝瓶口,实现了无坝而分水的目标。
    它们之间相互作用,精巧地调控岷江的水流,既保证蜀地旱季灌溉之需,又能在汛期有效防范洪涝。
    其二是郑国渠。
    当初,韩王为了达到疲秦而存韩的目的,于是派遣郑国入秦游说,建议他引泾水东注洛水为渠。
    他采纳了建议,并且任命郑国主持开凿工程。
    后来秦国发现这是韩国的疲秦之计,想要杀了郑国,郑国却丝毫不惧,坦言说自己是为韩延数岁之命,而为秦建万世之功。
    最终秦国还是让郑国继续主持完成这项工程——郑国渠。
    郑国渠全长三百多里,引泾水向西到瓠口作为渠口,利用了西北微高、东南略低的地形,沿北山南麓引水东注洛水。
    郑国渠竣工后,渭北旱原的广袤土地得到了有效灌溉,成为农业发达的地区,大大提高了秦国的经济实力。
    郑国说的对,郑国渠确实为秦建了万世之功啊!
    其三是灵渠。
    为解决南征军队的后勤问题,史禄受命修建灵渠。
    灵渠巧妙地连接了湘江和珠江,使粮草得以通过水路顺畅运输。
    史禄在两水汇合处,设计了高2. 24米的“人”字滚水坝,其将湘江三七分流,三分通过南渠入漓江,七分通过北渠归湘江。既保证了水道的畅通,又避免了洪水的冲击。
    可以说,都江堰解决了洪涝与灌溉之困,郑国渠确保了关中的丰饶,而灵渠则打通了军事后勤的运输之路。
    这三大水利工程,缺一不可,无不为大秦的强盛奠定了坚实基础。
    这三个水利工程皆是利用了地势和水势,因地制宜的水利工程。
    后人有后人的科技。
    先秦有先秦的智慧。
    嬴政陷入了沉思之中。
    若是中线只是单纯利用地势实现,大秦未必不能实现“南水北调”。
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