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第339章 期待你的表演

    叶尘得知这个情况之后,怒由心生!
    让乔纳森稳住局势,等他消息便挂断了电话。
    然后,叶尘一个电话打到了天机集团总部。
    天机集团现任总裁麦克阿瑟收到boSS电话之后马上接听。
    “老板!您好!我是阿瑟。”
    叶尘道:“嗯,有几个问题,你告知一下,目前天机集团在全球车企当中,有多少项目在做的?”
    麦克阿瑟道:“老板,这可就非常多了,当然很大部分是一些小项目。”
    “小项目就是个别生产设备的升级和调测,还有小范围的增扩项目。”
    “大项目的话,全球排名前十的车企,都有大项目,他们在一些发展中丨国家投资建厂。”
    “目前主要集中在南亚和东南亚以及中东等地,都在投资建设新的工厂。”
    “但是由于金融危机的原因,这些大项目都因为资金问题而导致项目停滞了。”
    叶尘点点头,道:“嗯,有一个不好的消息,我的沃尓沃和萨博汽车,遭受到了全球大部分车企的联合围剿。”
    “在高精密零部件上面卡了脖子,不给我的两个品牌供货,你应该有办法能够帮上忙的吧?”
    麦克阿瑟惊奇道:“什么?竟然有这样的事情?”
    “噢,天啊!他们的脑子不是有问题吗?”
    “怎么敢对老板您做出这样愚蠢的事情呢?”
    “老板您找我真是再合适不过了,明天,我就能让他们股票大跌!”
    叶尘摇头道:“不不不,阿瑟先生,股票大跌还不够,我要让他们有一个难忘的教训!”
    “不知道你能不能做到?”
    麦克阿瑟信心十足道:“没问题,老板,包在我身上!”
    “这帮家伙仗着自己的地位,没把我们这些供应商放在眼里,借此机会,定然要给他们一个教训!”
    叶尘道:“嗯,那就好!期待你的表演!”
    在去年,夏国的汽车零部件销售额达到了万亿元的规模!
    在大陆的供应商,大部分都是樱花、三韩、欧米供应商的分公司或者合资的新公司。
    很大程度上,全球的供应链体系,都掌握在这些汽车巨头的手中。
    他们或多或少的有些股份在或者是长期的合作伙伴。
    所以,这些汽车巨头有资本有底气更有实力来封杀叶尘的萨博和沃尓沃汽车。
    不过,在金融危机的冲击之下,一部分外部依存度高,同时经济实力不强的企业。
    将遭受到破产或者兼并,这个环境下,国际汽车巨头们也非常精明的早早出手。
    通过各种合并与重组,形成规模更大,技术更优秀的零部件企业。
    当然,夏国的企业也不是看不到这样的机会。
    如帝都重工便收购了米帝的一家制动和悬挂业务的零部件企业。
    三年之前,国际汽车行业联合会就推行了“全球化采购”策略。
    加上国际汽车企业采取本土化的策略,导致其他各个发展中的国家面临巨大的零部件缺口。
    而且,随着各国的经济增长,米金贬值之下,零部件的进口和出口都面临巨大压力。
    叶尘也是通过总务府发布的《汽车蓝皮书》了解到一些关于汽车零部件的情况。
    数据显示,夏国在汽车电喷系统、发动机管理系统、AbS和安全气囊等核心零部件的产量中。
    外资企业所占比例分别为100%、100%、91%和69%。
    国内根本没有汽车核心零部件的生产能力和技术!
    这是多么让人蛋疼而又无奈的事情啊!
    关于汽车行业的发展,叶尘感到非常的头大!
    帝都总务府。
    周钰来、韦学林等一众总务府的巨头在会议室里面激烈的探讨。
    他们讨论的问题,就是汽车产业的发展问题。
    今年以来,总务府和工信司以及商务司等经济发展重要部门针对汽车产业的问题,召开了数十次会议。
    面对全球金融危机的爆发,对于夏国来说,汽车产业的发展是一个不错的机遇!
    这才有了上面帝都重工收购米帝的一家制动和悬挂业务的零部件企业的事情。
    目前,工信司也在积极的推动国产企业的并购兼并工作,争取能够在汽车产业上面有所建树。
    之前,总务府推动的国产汽车企业规模化的重组行动,并没有得到很好的推进。
    一整年下来,只有广汽与长丰、长安与中航有了实际动作和结果。
    重组并不容易,需要一些推动,但干预的不要。
    另外,在收购的事情上面,工信司也对一些国企做出了引导和指示。
    趁通用破产保护出售品牌的机会,名不见经传的腾中重工收购悍马品牌,北汽先后宣布收购欧宝汽车。
    危机是我们走出去的机会,同样也有很大的风险。
    不是谁都有叶尘的实力的。
    周钰来、韦学林等人再次坐下来讨论,便是针对叶尘在汽车产业上面的行动和布局来的。
    五灵红光此时已经被吹捧成为了国民神车!
    销量爆表的同时,质量也非常过硬,更关键的是价格亲民!
    所以,就有官府人员提出了公务采购的车型,变更为了采购五灵红光的建议。
    这条建议,得到了大多数人员的支持。
    从第一家合资企业在夏国成立之后,大陆的乘用车市场,基本是外资企业的天下。
    由于合资企业的话语权大多数掌握在外资企业手中,本土的企业很难在车型引进、零部件采购上面有发言权。
    因此,夏国以市场换技术的愿望,没有得到实现。
    反而是市场让出去了,技术却没有得到。
    所以,最近几年,总务府也在研究开始扶持本土汽车企业了。
    《汽车产业调整和振兴规划》便准备在这次讨论中得到通过。
    规划表示,推动产品结构、市场结构、企业结构、研发结构等4大调整!
    规划指出,推行1.6L及以下排量购置税减半优惠、汽车下乡等一系列政策实施。
    还指出推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。
    4月10日,《汽车产业调整和振兴规划》正式推出并实施!
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